第一套人民幣50元火車大橋回收價(jià)格

　　第一套人民幣50元火車大橋我們可以看到在它正面位置的左側(cè)位置融入了火車的圖案，而在右面位置者融入了大橋的圖案，在正中央的位置以繁體字的“伍拾圓”作為呈現(xiàn)，同時(shí)在左上、左下、右上、右下的位置處分別寫著繁體字的50元。既然小編說的是紅50元，那么就意味著整體的基調(diào)是以紅作為主要呈現(xiàn)的。這一款錢幣整體的設(shè)計(jì)其實(shí)還是比較精美的。第一套人民幣50元火車大橋回收價(jià)格如何呢?

　　第一套人民幣50元火車大橋回收價(jià)格2000-15000

　　第一套人民幣50元火車大橋版別分析

　　第一套人民幣50元火車大橋紙幣有兩種版別，一種正面是紅色，發(fā)行時(shí)間：1949年2月10日，停用時(shí)間：1955年5月10日。另一種正面是藍(lán)色，發(fā)行時(shí)間：1949年6月，停用時(shí)間：1955年5月10日。

　　第一套人民幣50元火車大橋（紅）特點(diǎn)：

　　1、無水印。

　　2、底紋由“中國人民銀行”組成。

　　3、暗記：正面右圖橋下有“民”；背面中心主圖左下有“第”；汽車左上有“E”。

　　4、冠字只見“I”“II”“III”一種。但見有的書上刊出“IV”“II”“X”號，推測為電腦改號。

　　5、此券極少見，屬于低面值票券中的大珍品。

　　第一套人民幣50元火車大橋收藏分析

　　第一套人民幣火車大橋50元藍(lán)色和紅色兩張都屬于第一套人民幣火車大橋50元。而且兩種版別在設(shè)計(jì)上幾乎沒有任何的差異。他們的正面都是火車的圖案，右側(cè)都是大橋的圖案。而他們的背面，則都是高壓線汽車以及花符的圖案。如果硬要說兩者之間存在的差別，那就是第一套人民幣火車大橋50元藍(lán)色的正面是藍(lán)色，背面是紅色，這和第一套人民幣火車大橋五十元紅剛好相反。

　　目前，在人民幣市場上，第一套人民幣火車大橋50元有著十分不錯(cuò)的市場表現(xiàn)?，F(xiàn)在，一張品相上乘的第一套人民幣50元火車大橋回收價(jià)格在幾千元左右。第一套人民幣50元火車大橋回收價(jià)格放在市場上已經(jīng)足夠讓人咋舌了。雖然在價(jià)格上不敵伍仟元蒙古包和萬元牧馬這些鈔王，但是，一版幣藍(lán)火車大橋五十元的市場行情以及在收藏界中的人氣也是同樣的出彩的。